امام علی النقی الهادی علیه السلام
علی بن محمد علیه السلام مشهور به امام هادی و امام علی النقی امام دهم شیعیان است. آن حضرت در سال 212 ق دیده به جهان گشود و در سال 220 ه.ق امامت شیعه از پدر بزرگوارشان به آن حضرت منتقل شد. مدت امامت آن حضرت حدود 34 سال است و در سال 254 ه.ق به دست معتمد عباسی به شهادت رسیدند.
حضرت امام هادی علیه السلام در سال 212 ه.ق در شهر صریا (نزدیک مدینه) دیده به جهان گشود. پدر ایشان حضرت امام محمدتقی جوادالائمه علیه السلام و مادرشان بانویی فاضله و عفیفه به نام سمانه است. نام مبارک ایشان علی از القابشان نقی، هادی و نجیب؛ و کنیه شان ابوالحسن می باشد.
اوضاع سیاسی زمان امام هادی علیه السلام
امام علی النقی الهادی علیه السلام در سال 220 ه.ق در مدینه به امامت رسیدند. آن حضرت 13 سال اول امامت خود را در آن شهر سپری نمود و ضمن بهره رسانی معنوی و علمی به شیعیان، به امور آّنان رسیدگی می کردند تا این که متوکل (خلیفه ی وقت) که در دشمنی با ائمه اطهار علیه السلام مشهور بود؛ به خاطر هراسی که از نفوذ و محبوبیت امام علیه السلام در جامعه داشت ایشان را از مدینه به سامرا فراخواند زیرا احساس می کرد که باید امام را از نزدیک تحت نظر بگیرد. پس از آمدن امام به سامرا، اگرچه ایشان ظاهرا آزاد بود اما «متوکل» منزلشان را طوری انتخاب کرده بود که همواره تحت نظر باشند. او به طور مرتب دستور تفتیش منزل ایشان را صادر می کرد و تمام دیدارها و رفت و آمدها توسط نیروهای حکومتی کنترل می شد. او جو بسیار خفقان آمیزی را بر جامعه حکمفرما کرده بود و سختگیری و فشار زیادی را بر شیعیان اعمال می کرد: او علویان را در محاصره ی اقتصادی قرار داده بود. به شاعران درباری مال فراوانی می داد تا در اشعار خود به ائمه علیه السلام بی احترامی کنند. او اکثر سادات جلیل القدر آن زمان را دستگیر و زندانی کرده بود. از هولناکترین اقدامات او در دوره ی حکومتش، انهدام و تخریب مرقد امام حسین علیه السلام بود. اوضاع معیشتی مردم و خصوصا علویان در زمان خلفای عباسی مخصوصا متوکل و بقیه ی خلفای هم عصر امام هادی علیه السلام، بسیار دشوار بود زیرا آنان بیت المال مسلمین را صرف خوشگذرانی هایی می کردند که به گواهی تاریخ، هزینه های مربوط به آ نها بی سابقه بوده است.
فعالیت های امام علیه السلام
امام هادی علیه السلام با این که شدیدا تحت نظر بود، اما از پای ننشست و فعالیت های خود را به شیوه ای مطابق اوضاع زمان خویش به پیش برد. از مهمترین فعالیت های ایشان این بود که به مردم از راه های گوناگون آگاهی داده و منصب امامت و مقام علمی خود را در طی سخنان خویش و در مناظرات و پرسش و پاسخ های علمی، آشکار کرده و تثبیت کنند. همچنین عدم مشروعیت حکومت بنی عباس را تبیین می کردند. یکی دیگر از محورهای فعالیت امام، آماده کردن مردم و شیعیان نسبت به غیبت حضرت مهدی علیه السلام بود. البته ایشان با نهایت احتیاط و جلوگیری از حساس شدن حکومت، این موضوع را به طور سربسته در ضمن سخنان خویش ذکر می فرمودند.
برخورد امام با فرقه ها و مکاتب زمان خود
در حکومت بنی عباس از طرف خلفا به مسائل علمی و فرهنگی تمایل نشان داده می شد. در این زمان بسیاری از کتب سایر ملل به عربی ترجمه شد و همین امر موجب شد افکار مردم و اوضاع علمی جامعه متحول شود.
همچنین مکاتب کلامی مانند اشاعره و معتزله رونق گرفته بود و شبهاتی مانند جسمیت خداوند، جبرگرایی مطلق یا اختیار مطلق، حادث یا قدیم بودن قرآن و... مطرح می شد که موضع گیری امام هادی علیه السلام و پاسخ ایشان به چنین شبهاتی، اولا اصالت و حقانیت مواضع شیعه را نشان می داد و ثانیا مسلمین را از گرفتاری در دام چنین شبهاتی حفظ می کرد.
اصحاب امام هادی علیه السلام
بر اساس نوشته شیخ طوسی تعداد دست پروردگان پیشوای دهم علیه السلام و کسانی که از آن حضرت در زمینه های مختلف علوم اسلامی روایت نقل کرده اند بالغ بر 185 نفر می شود که در میان آنان چهره های برجسته علمی و فقهی فراوانی که دارای تالیفات گوناگونی بودند دیده می شود.
برخی از شاگردان مشهور آن حضرت:
فضل بن شاذان: از متکلمان بزرگ شیعه در قرن سوم هجری است.
حضرت عبدالعظیم حسنی علیه السلام: از سادات جلیل القدری است که نسب شریفش به امام حسن مجتبی علیه السلام می رسد. او از نظر علمی و عقیدتی مورد تایید امام هادی علیه السلام بود.
علی بن مهزیار اهوازی:از فقها و محدثان و دانشمندان نامور شیعه و از اصحاب سه امام یعنی امام رضا و امام جواد و امام هادی علیهم السلام می باشد.
علی بن جعفر همانی: وی مردی ثقه و دانشمند بود و وکالت امام هادی و امام حسن عسکری علیهم السلام را بر عهده داشت.
عثمان بن سعید عمروی: او معتمد در نزد امام علىالنقى و امام حسن عسکری علیهماالسلام و وکیل ایشان در زمان حیات ایشان بود و اولین از نواب اربعه امام زمان (عج) است.
حسین بن سعید اهوازى: او یکی از یاران امام رضا و امام جواد و امام هادی علیهم السلام می باشد. وی از مشایخ جلیل القدر روایتی بشمار می آید و روایات وی از اعتبار و شهرت خاصی در میان فقهای شیعه برخوردار است.
ایوب بن نوح: او وکیل امام هادی علیه السلام و امام حسن عسکری علیه السلام بود و روایات زیادی از امام هادی علیه السلام نقل کرده است. امام هادی علیه السلام در مورد او به عمرو بن سعید مدائنی فرمود: ای عمرو! اگر دوست داری به مردی از اهل بهشت بنگری به این مرد (ایوب بن نوح) بنگر.
ابراهیم بن عبده نیشابورى: او از اصحاب امام هادى علیه السلام و پس از آن حضرت وکیل امام حسن عسکری علیه السلام در نیشابور بود
شهادت امام هادی علیه السلام
آن حضرت در شهر سامرا به شهادت رسیدند. در مورد شهادت امام هادی علیه السلام و قاتل آن حضرت اختلاف است: برخی معتمد عباسی را قاتل آن حضرت میدانند (یعنی این واقعه در زمان خلافت معتمد رخ داده است) و به عقیده ی برخی دیگر معتز عباسی، فرمان قتل آن بزرگوار را صادر و معتمد آن را اجرا کرد. (یعنی این واقعه در زمان خلافت معتز روی داده است.)
پس از شهادت، امام حسن عسکری علیه السلام بر پیکر مطهر پدر خویش نماز گزارد و پس از تشییع جنازه، ایشان را در منزل خویش به خاک سپردند.
زیارت جامعه ی کبیره
از امام هادی علیه السلام چندین دعا و زیارت نامه برجای مانده است که از مشهورترین آنها زیارت جامعه ی کبیره است. این زیارت دارای سند صحیح بوده و از نظر بلاغت نیز در بالاترین درجه قرار دارد. شروح متعددی به فارسی و عربی بر این زیارت نوشته شده است. زیارت جامعه ی کبیره متضمن مفاهیمی بسیار عالی و مطالبی بدیع است.
از دیگر زیارات بر جای مانده از امام هادی علیه السلام، زیارت غدیر است که در آن هم خصوصیات و ویژگی های حضرت علی علیه السلام و هم حادثه ی غدیر ذکر شده است.
امام هادی علیه السلام: دنیا همانند بازارى است که عدّه اى در آن سود مى برند و عدّه اى دیگر ضرر و خسارت متحمّل مى شوند.
مردم در دنیا به وسیله ثروت و تجملات شهرت مى یابند ولى در آخرت به وسیله اعمال محاسبه و پاداش داده خواهند شد.
هر که از خود راضى باشد بدگویان او زیاد خواهند شد.
همانا خداوند، دنیا را جایگاه بلاها و امتحانات و مشکلات قرار داد؛ و آخرت را جایگاه نتیجه گیرى زحمات، پس بلاها و زحمات و سختى هاى دنیا را وسیله رسیدن به مقامات آخرت قرار داد و اجر و پاداش زحمات دنیا را در آخرت عطا مى فرماید.
خودبینى و غرور، انسان را از تحصیل علوم باز مى دارد و به سمت حقارت و نادانى مى کشاند.
دیواره بزرگ مرجانی
سد بزرگ مرجانی )به انگلیسی: (Great Barrier Reef به مجموعهی بسیار بزرگی از آبسنگهای مرجانی گفته میشود که در شرق کشور استرالیا و در اقیانوس آرام قرار گرفتهاند. «دیواره بزرگ مرجانی» بزرگترین مجموعهی صخرههای مرجانی در دنیا به شمار میآید.
«دیواره بزرگ مرجانی» از جاذبههای گردشگری استرالیاست و یکی از نمادهای کوئینزلند به شمار میآید. شهرهای تانزویل، کَنز و مکای از شهرهایی هستند که برای دیدن صخرههای مرجانی مورد استفاده گردشگران قرار میگیرند.
این مجموعه بزرگ، شامل بیش از سه هزار صخره و نهصد جزیره مختلف است که به صورت نواری در در دریای مرجان در شرق ایالت کوئینزلند کشیده شده و در مجموع بیش از سیصد هزار کیلومتر گستردگی و ۲۶۰۰ کیلومتر طول دارند .بیشتر مساحت این مجموعه در قالب یک پارک ملی دریایی از سوی دولت استرالیا حفاظت شدهاست.
این مجموعه در سال ۱۹۸۱ در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده است .
در سال ۲۰۱۲ اعلام شد که تعداد مرجانهای دیواره بزرگ مرجانی بزرگ طی ۲۷ سال به نصف کاهش یافتهاست. به گفته دانشمندان، دلیل کاهش تعداد این صخرههای دریایی، توفانهای بسیار و افزایش جمعیت ستارههای دریایی است که غذای این مرجانها را میمکد. ولی پژوهشگران معتقدند، اگر بتوان ستارههای دریایی را تحت کنترل درآورد این دیواره مرجانی مرمت خواهد شد .
در سال ۲۰۱۶ اعلام شد که سی درصد آبسنگهای این دیواره مرجانی سفید شدهاند. این مقدار سفید شدگی تا پیش از آن ثبت نشده نبود. در ابتدای سال ۲۰۱۷ نیز، بیست درصد دیگر آبسنگهای این دیواره سفید شدند (مجموعاً نیمی از کل). بیم آن میرود که این میزان سفیدشدگی، بیشتر هم بشود. دلیل سفیدشدگی، گرمای آب، درخشندگی زیاد آفتاب، آلودگی اسیدی و شیمیایی آب، و آثار ناشی از گردشگری هستند.
مینی پهپاد اسپارک
به گزارش فیسیت، به نقل از دیجیاتو، سال گذشته کمپانی DJI پهپاد «Mavic Pro» را معرفی کرد که محصولی جمع شونده با ابعادی کوچک که مورد علاقه ماجراجویان و تنوع طلبان محسوب می شد. حال این شرکت دستگاه کوچک تر و سبک تر و قابل حملی را به نام «اسپارک» یا به انگلیسی «Spark» معرفی کرده که در واقع یک «مینی پهپاد» یا به انگلیسی «Mini drone» به شمار می رود. دی جِی آی اعلام کرد این دستگاه صرفاً برای سلفی گرفتن طراحی نشده است، اگرچه مطمئناً اکثر کاربران به همین منظور از آن استفاده خواهند کرد.
Spark به راحتی از کف دست شما بلند شده و برای اولین بار، کنترل آن از طریق حالت های حرکتی بدن، انجام می گیرد. با استفاده از حرکات دست می توانید پهپاد را به راحتی حرکت دهید و با آن عکس بگیرید، و در نهایت دوباره آن را روی دستانتان فرود بیاورید.
وزن این پهپاد 300 گرم است و ابعادش mm55×mm143 × mm143 می باشد، با این حال دوربینی مجهز به حسگر 12 پیکسلی inch1/2.3 همراه با لنز 81.9 درجه و گشودگی دیافراگم f/2.6 در آن به کار رفته است. این دوربین می تواند تصاویری با pixels2976×3968 Resolution بگیرد، یا ویدیوهای تمام اچ دی را با نرخ 30 فریم بر ثانیه به ثبت برساند. ماژول تصویربرداری مورد بحث به لرزشگیر مکانیکی دومحوره مجهز است. حداکثر سرعت Spark به km/h50 می رسد، البته این سرعت در صورتی است که در جهت مخالف حرکت آن نوزد. باتری 1480 میلی آمپر ساعتی نیز برای حداکثر 16 دقیقه پرواز با سرعت ثابت 20 کیلومتر بر ساعت در هوای آرام کفایت می کند. و به نسبت نیروی وارده بر آن بر اثر باد مقدار مصرف باتری آن افزایش می آید که به همان نسبت زمان پرواز آن کاهش می یابد. حداکثر زمان معلق بودن در هوا نیز برای اسپارک برابر 15 دقیقه اعلام شده است.
مینی پهپاد جدید DJI به رنگ های سفید، آبی فیروزه ای، سبز فسفری، قرمز و زرد، با قیمت پایه$ 499 به فروش می رسد. پکیج پایه شامل خود پهپاد، یک عدد باتری و یک شارژر USB همراه با سه جفت پره می باشد. بسته $699 اسپارک هم یک باتری اضافه، یک جفت پره بیشتر، کنترلر ریموت، محافظ پره، داک شارژ، و کیف شانه ای را همراه با کابل های مختلف به همراه خواهد داشت.
کمپانی چینی DJI که شهرت زیادی در تولید پهپادهایی با کارکرد های گوناگون دارد، اخیراً از پهپاد جدیدی رونمایی کرده که وقتی تا شود، فضایی برابر با یک بطری آب اشغال می کند. این پهپاد جدید Mavic Pro نامیده شده و در حالی قرار است به دست مشتریان برسد که هفته پیش، گوپرو هم از پهپاد مشابهی به نام Karma رونمایی کرد که آن نیز برای جا به جایی آسان تا می شود.
DJI می گوید که باله های Mavic Pro به سمت بدنه درون تا می شوند و به همین جهت، امکان قرار دادن آن در کوله پشتی یا کیف دستی فراهم آمده است. DJI که در تولید پهپاد جدید خود، امکان جا به جایی آسان را در اولویت قرار داده، کنترلر Mavic را نیز کوچک تر از سابق طراحی نموده و امکان اتصال موبایل های هوشمند به کنترلر برای تماشای تصاویر زنده ضبط شده از سوی درون نیز مهیا شده است.
Mavic Pro بدون کنترلر قیمتی معادل 749 دلار دارد و به همراه 2 باتری اضافه به دست خریداران خواهد رسید. در همین حال مدل عرضه شده به همراه کنترلر، 999 دلار و باندل پیشرفته پهپاد شامل آداپتر، هاب شارژ و کیف 1299 دلار قیمت گذاری شده است. Mavic Pro می تواند با هر بار شارژ برای 27 دقیقه در آسمان باقی بماند که حدود 7 دقیقه از مدت پرواز کارما بیشتر است.
درست مثل پهپاد بزرگتر و گران قیمت تر Phantom 4، درون Mavic Pro از سنسورها و پردازنده های مختلفی برای ممانعت از برخورد با موانع و قفل کردن روی اشیای در حال حرکت بهره می برد. با این حال، Mavic Pro از سنسورها و هسته های پردازشی بیشتری نسبت به Phantom 4 بهره می برد که قابلیت های جدیدی با خود به همراه می آورند؛ از جمله این قابلیت ها، به امکان صدور فرمان های مختلف با حرکات دست می توان اشاره نمود.
بوئینگ ۷۴۷ (به انگلیسی Boeing 747) معروف به جمبوجت هواپیمای جت چهار موتوره بزرگ مسافربری است که شرکت بوئینگ میسازد. هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ بعد از هواپیمای ایرباس آ-۳۸۰، دومین هواپیمای بزرگ مسافربری در جهان است.
تولید بوئینگ ۷۴۷ در زمان خود انقلابی بزرگ در صنعت هواپیماهای مسافربری به حساب میآمد و برای چهل سال بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان بود. بوئینگ ۷۴۷ با چهار موتور و ساختاری دوطبقه قابلیت جابجایی حداکثر ۵۵۰ مسافر را داراست. برخلاف ایرباس آ-۳۸۰، طبقه دوم در بوئینگ ۷۴۷ کامل نیست و منحصر به قسمت جلوی هواپیما است.
اندیشه ساخت ۷۴۷ توسط شرکت هواپیمایی بوئینگ در اواسط دهه شصت میلادی مطرح شد، بهدنبال آن ارتش آمریکا برای تقویت ناوگان خود قرارداد خرید تعداد زیادی از این هواپیما را با شرکت بوئینگ منعقد کرد.
پس از آن بوئینگ طراحی مدل مسافربری آن را اعلام کرد که نتیجه آن پرواز مدل ۱۰۰–۷۴۷ این هواپیما در سال ۱۹۶۹ بود، پس از یک سال و در سال ۱۹۷۰ این مدل از ۷۴۷ اولین سرویس دهی خود را برای شرکت هواپیمایی پان امریکن آغاز کرد. امروزه بوئینگ ۷۴۷ جایگاهی ویژه در نزد عموم مردم و مسافران پروازهای بینالمللی پیدا کردهاست و بیدلیل نیست که به آن لقب ملکه آسمانها دادهاند.
سوانح
بوئینگ ۷۴۷ تاکنون ۱۴۶ سانحهی هوائی ثبت شده دارد که ۶۱ سانحه منجر به از دست رفتن کلی هواپیما و کشته شدن ۳۷۲۲ نفر شدهاست .آخرین سانحهی این نوع هواپیما پرواز ۶۴۹۱ هواپیمائی ترکیه در ژانویه سال ۲۰۱۷ میلادی بودهاست. همچنین ۳۲ مورد هواپیما ربایی با ۷۴۷ به ثبت رسیده که منجر به کشته شدن ۲۴ نفر شدهاست .